La 87.ª Volta a Portugal en Bicicleta Jogos Santa Casa, que se celebrará entre el 5 y el 16 de agosto, fue presentada este miércoles en el emblemático Alto da Senhora da Graça, en Mondim de Basto, revelando una edición que marca el inicio de un nuevo ciclo para la mayor competición del ciclismo nacional.

De camino a su centenario, que se celebrará en 2027, la Volta presenta un recorrido exigente, equilibrado y diseñado para ofrecer espectáculo competitivo desde el primer hasta el último día. A lo largo de 12 días, la prueba atravesará 71 municipios, realizará una breve incursión en España, regresará a algunos de los lugares más emblemáticos del ciclismo portugués e introducirá novedades deportivas que prometen marcar la historia reciente de la competición.

Entre los principales atractivos destacan las llegadas en alto a la Torre, en la Serra da Estrela, y al Alto da Senhora da Graça, la celebración de una contrarreloj individual antes de la jornada de descanso, la etapa transfronteriza con paso por España y la inédita doble ascensión a Senhora da Graça, por primera vez en la historia de la Volta a Portugal.

Además del recorrido oficial, la presentación permitió conocer los cuatro maillots oficiales que distinguirán a los líderes de las diferentes clasificaciones, el nuevo Vehículo Oficial de la Volta, así como algunas de las principales novedades de una edición que refuerza su apuesta por la modernización, la valorización de los territorios y la internacionalización de la prueba.

La primera edición de la Volta a Portugal se celebró entre el 26 de abril y el 15 de mayo de 1927. Casi un siglo después, la prueba se presenta renovada, con una estrategia orientada a reforzar la calidad de la organización, aumentar su proyección mediática nacional e internacional y consolidar la competición como una de las grandes referencias del calendario ciclista europeo.

Una Volta diseñada para el espectáculo

La edición de 2026 comenzará el 5 de agosto con un Prólogo en Lisboa y concluirá el 16 de agosto en la Avenida dos Aliados, en Oporto, después de diez etapas que recorrerán prácticamente todo el territorio nacional.

El recorrido combina etapas propicias para los velocistas, jornadas de media montaña, una contrarreloj individual, finales selectivos y grandes desafíos en alta montaña, ofreciendo diferentes oportunidades a lo largo de la carrera y manteniendo abierta la lucha por la clasificación general hasta los últimos días.

La 87.ª edición marca también el regreso de la Volta a Portugal al Algarve, dos años después de su último paso por la región, con el municipio de Albufeira acogiendo la llegada de la segunda etapa de la competición.

Entre los momentos de mayor exigencia deportiva destacan las llegadas en alto a la Torre, en la Serra da Estrela, la inédita doble ascensión al Alto da Senhora da Graça y también dos jornadas que prometen marcar esta edición: el homenaje a la emblemática Carretera Nacional 222, en un recorrido que sigue las laderas del Duero; y la inédita subida a Germil, en el Parque Nacional de Peneda-Gerês, realizada mayoritariamente sobre adoquines.

Los cuatro maillots oficiales de la Volta 2026

La ceremonia sirvió también para presentar los cuatro maillots oficiales de la 87.ª Volta a Portugal Jogos Santa Casa, máximos símbolos de la competición y de las diferentes clasificaciones en disputa.

El Maillot Amarillo Jogos Santa Casa distinguirá al líder de la clasificación general individual, mientras que el Maillot Azul Continente premiará al mejor escalador de la prueba.

A Camisola Laranja Galp será atribuída ao corredor mais regular da competição, enquanto a Camisola Branca Paredes – Rota dos Móveis distinguirá o melhor jovem, reforçando a aposta da Volta na valorização dos novos talentos do ciclismo.

Los cuatro maillots representan no solo los diferentes objetivos deportivos de la competición, sino también el compromiso de los socios oficiales con el crecimiento y la promoción de la Volta a Portugal.

La edición de 2026 marca también la incorporación de EBRO Portugal como Vehículo Oficial de la Volta a Portugal, prestando apoyo a la operación logística de la prueba mediante una flota que acompañará diariamente a la organización, los equipos y los invitados a lo largo de las diferentes etapas.

Señora da Graça hace historia

El lugar elegido para la presentación oficial de la prueba será también el escenario de una de las mayores novedades de esta edición.

Por primera vez en la historia de la Volta a Portugal, la etapa de Mondim de Basto incluirá dos ascensiones al Alto da Senhora da Graça por recorridos diferentes, introduciendo una nueva dimensión estratégica en una de las montañas más emblemáticas del ciclismo portugués.

Esta innovación refuerza el carácter espectacular de la carrera y promete convertir una de las etapas decisivas de la prueba en uno de los grandes momentos de la edición de 2026.

Más internacional, más cerca de los portugueses

La Volta a Portugal 2026 refuerza también su dimensión internacional.

Por primera vez en su historia, la prueba contará con retransmisión internacional en directo a través de la plataforma HBO Max, reforzada por un programa de resúmenes en Eurosport y por una campaña promocional internacional que permitirá llevar la imagen de la Volta y de Portugal a millones de espectadores en decenas de mercados.

En Portugal, RTP seguirá encargándose de la retransmisión en directo de la competición. Esta edición marcará también el regreso del programa Há Volta, con tres horas de emisión en directo desde los municipios de salida, entre las 10:00 y las 13:00 horas.

Una prueba al servicio de los territorios

A lo largo de 12 días, la Volta a Portugal recorrerá 71 municipios, distribuidos por 15 distritos y 15 Comunidades Intermunicipales/Áreas Metropolitanas, poniendo en valor el patrimonio, la cultura, la gastronomía, la economía local y la identidad de cada territorio anfitrión.

Mucho más que una competición deportiva, la Volta es uno de los mayores eventos itinerantes del país, consolidándose como una plataforma de promoción territorial que acerca a las comunidades, dinamiza las economías locales y lleva la imagen de Portugal a millones de personas gracias a su amplia cobertura mediática nacional e internacional.

Los equipos internacionales refuerzan la competitividad de la Volta

La 87.ª Volta a Portugal volverá a reunir a los 10 equipos continentales portugueses, a los que se sumarán varias formaciones internacionales, reforzando la calidad competitiva y la dimensión internacional de la prueba.

Entre los equipos ya confirmados destaca la presencia del UAE Team Emirates XRG, una de las referencias del ciclismo mundial, que traerá a Portugal al campeón olímpico de Madison, Rui Oliveira, uno de los grandes nombres del ciclismo portugués de la actualidad.

La participación de equipos internacionales de alto nivel forma parte de la estrategia de la Volta a Portugal para reforzar el nivel deportivo y la dimensión internacional de la prueba, proporcionando un pelotón más competitivo y consolidando su prestigio dentro del calendario ciclista europeo.

Declaraciones

Pedro Dias, Secretario de Estado de Deporte

“La Volta a Portugal es una de las grandes referencias del deporte nacional y un símbolo que atraviesa generaciones, uniendo al país en torno a los valores del esfuerzo, la superación y el espíritu de equipo.

Me complace ver que esta 87.ª edición refleja la voluntad de innovar, crecer y reforzar su proyección internacional, preservando al mismo tiempo la identidad y la historia que hacen de la Volta un patrimonio del deporte portugués. Estoy convencido de que este nuevo ciclo contribuirá a poner aún más en valor el ciclismo nacional y a consolidar a Portugal como un escenario de excelencia para la celebración de grandes eventos deportivos.

Quiero expresar mi reconocimiento a la Federación Portuguesa de Ciclismo por el trabajo desarrollado en la promoción de este deporte y en el fortalecimiento de la Volta a Portugal; a los municipios que, año tras año, acogen la prueba y hacen de ella una auténtica celebración del territorio; y a los corredores, portugueses y extranjeros, que con su talento, dedicación y espíritu competitivo continúan inspirando a miles de portugueses.

Es gracias al compromiso de todos que la Volta a Portugal continúa mirando al futuro con ambición, reforzando su relevancia en el panorama deportivo nacional e internacional.”

Cândido Barbosa, Presidente de la Federación Portuguesa de Ciclismo:

“Hoy damos un paso muy importante en la consolidación de la Volta a Portugal. Presentamos una edición que respeta la historia de la prueba, pero que mira decididamente hacia el futuro. Queremos una Volta más fuerte, más moderna, más internacional y cada vez más cercana a los portugueses. El recorrido que presentamos hoy refleja esa ambición: es exigente, equilibrado, pone en valor el territorio y promete espectáculo desde el primer hasta el último día. A pocos meses del centenario de la Volta, queremos seguir poniendo en valor este patrimonio del deporte nacional y proyectarlo hacia el futuro, siempre con el apoyo de nuestros socios, de los municipios y de todos aquellos que hacen de la Volta una prueba única.”

Ezequiel Mosquera, Director de la Volta a Portugal

“No fue un desafío fácil, no solo por la magnitud y la responsabilidad que supone asumir la organización de un evento tan importante para Portugal, sino también por el reto de hacerlo en un espacio de tiempo tan reducido. Pero la ilusión, el compromiso y la ambición de estar a la altura siempre pesaron más. Eso es lo que hemos querido llevar a la carretera, al recorrido y a toda la imagen de la carrera: el apasionante desafío que supone dar un nuevo impulso a la Vuelta de un país.

La Volta a Portugal es una gran carrera, con una dimensión y una singularidad que merecen ser vistas desde otra perspectiva más allá de nuestras fronteras. Por parte de la organización, el objetivo fue diseñar una Volta equilibrada desde el punto de vista deportivo, pero siempre orientada al espectáculo visual, apoyándonos en la historia que atesora y en el inmenso patrimonio que posee Portugal.

No es solo un evento deportivo: es promocionar Portugal a través de una Volta que busca, al mismo tiempo, la identidad portuguesa y la proyección internacional; una carrera fiel a su historia, pero preparada para proyectarse con fuerza al exterior.”

Bruno Ferreira, Alcalde de Mondim de Basto

“Es un enorme orgullo para Mondim de Basto acoger, en el Santuario de Nossa Senhora da Graça, la presentación oficial de la 87.ª Volta a Portugal en Bicicleta, el mayor evento del ciclismo nacional.

La Senhora da Graça es, y seguirá siendo, la etapa reina de la Volta a Portugal: una subida con alma, historia y una mística única que todos los aficionados al ciclismo reconocen. Quien sube a la Senhora da Graça sabe que no se enfrenta solo a una montaña; se enfrenta a un símbolo del deporte portugués.

Quiero, por ello, felicitar a la organización por traer esta presentación a Mondim de Basto y por la forma en que la Volta continúa recorriendo el país, de norte a sur y del litoral al interior, dando a conocer los territorios, paisajes, culturas y comunidades que hacen de Portugal un país tan rico.”

Volta a Portugal 2026 en resumen

• 5 a 16 de agosto de 2026
• 1,388 kilómetros en total
• 1 Prólogo
• 10 etapas
• 1 Contrarreloj Individual
• 71 municipios
• 15 distritos
• Paso por España
• 1 día de descanso
• Primera doble ascensión al Alto da Senhora da Graça
• Retransmisión nacional en directo por RTP1
• Programa «Há Volta» diariamente en RTP1
• Retransmisión internacional en directo a través de la plataforma HBO Max
• Resumen internacional en Eurosport

El calendario

05/08: Prólogo – Lisboa | 6 km

06/08: 1.ª Etapa: Lourinhã > Sintra (Queluz) | 153 km

07/08: 2.ª Etapa: Sines > Albufeira | 177 km

08/08: 3.ª Etapa: Beja > Elvas | 180 km

09/08: 4.ª Etapa: Figueiró dos Vinhos > Covilhã (Torre) | 148 km

10/08: 5.ª Etapa: Anadia > Águeda (CRI) | 17 km

11/08: Dia de Descanso – Santa Maria da Feira (Europarque)

12/08: 6.ª Etapa: Santa Maria da Feira > Peso da Régua | 129 km

13/08: 7.ª Etapa: Vieira do Minho > Gerês | 147 km

14/08: 8.ª Etapa: Melgaço > Fafe | 166 km

15/08: 9.ª Etapa: Paredes > Mondim de Basto (Sra. da Graça) | 141 km

16/08: 10.ª Etapa: Maia > Porto | 124 km

Descripción de las etapas

05/08: Prólogo – Lisboa | 6 quilómetros

Un esfuerzo corto, pero muy intenso. Aunque se trata de un Prólogo, presenta una distancia superior a la habitual, suficiente para establecer las primeras diferencias entre los especialistas de la contrarreloj y los aspirantes a la clasificación general.

Será el primer contacto con la Volta a Portugal 2026: una jornada explosiva y exigente, donde cada segundo podrá empezar a marcar diferencias desde el primer día.

06/08: 1.ª Etapa – Lourinhã > Sintra (Queluz) | 153 quilómetros

La primera etapa puede terminar al sprint… o no.

El verdadero desafío de este recorrido está en su constante sube y baja, característico de esta región. No hay grandes montañas, pero el terreno quebrado puede desgastar al pelotón y complicar la vida a los sprinters si la carrera se disputa a un ritmo elevado.

La subida a Sintra, de 3.ª categoría y situada relativamente cerca de la meta, puede convertirse en el punto de ataque para quienes quieran evitar una llegada en pelotón compacto. Será una etapa abierta, nerviosa y lo suficientemente selectiva como para empezar a definir la carrera antes de lo habitual.

07/08: 2.ª Etapa: Sines > Albufeira | 177 quilómetros

Una etapa larga y prácticamente llana, donde el gran adversario puede ser el calor, que previsiblemente se intensificará a lo largo del día.

A priori, todo apunta a una llegada al sprint. Sin embargo, las dos cortas subidas del último kilómetro y medio pueden convertir el final en una llegada reservada a los sprinters más resistentes y explosivos, donde la potencia prevalecerá sobre la velocidad pura.

08/08: 3.ª Etapa: Beja > Elvas | 180 quilómetros

Nueva oportunidad para los sprinters, pero con dos factores capaces de alterar el desenlace previsto: la distancia y el calor.

Será la etapa más larga de la Volta a Portugal 2026 y volverá a demostrar que, en el Alentejo, las altas temperaturas pueden ser tan decisivas como la propia altimetría.

El recorrido incluye la subida al Castillo de Monsaraz y varias metas bonificadas estratégicamente situadas en la aproximación a la meta, factores que pueden provocar ataques, cortes en el pelotón o una selección natural en los kilómetros finales.

La llegada junto a las murallas de Elvas aportará un marco histórico a una etapa que, pese a parecer asequible, promete no pasar desapercibida.

09/08: 4.ª Etapa: Figueiró dos Vinhos > Covilhã (Torre) | 148 quilómetros

La Serra da Estrela no necesita presentación.

Con cerca de 1.500 metros de desnivel acumulado en la ascensión final, sigue consolidándose como uno de los grandes jueces de la Volta a Portugal.

Por su altitud, longitud y exigencia, la subida a la Torre es un auténtico gigante del ciclismo portugués.

Aunque no está precedida por grandes puertos, la etapa estará marcada por un terreno extremadamente duro, con una sucesión constante de subidas y bajadas que irán desgastando progresivamente al pelotón antes de la mítica ascensión final.

Será, además, la etapa con mayor desnivel acumulado de toda la Volta.

10/08: 5.ª Etapa: Anadia > Águeda (CRI) | 17 quilómetros

La contrarreloj individual vuelve a favorecer a los especialistas de esta disciplina.

Con 17 kilómetros y una subida intermedia, esta será la última gran oportunidad para que los especialistas en la contrarreloj ganen tiempo antes del día de descanso y de la entrada en las decisivas etapas del norte del país.

Una jornada decisiva para la clasificación general, donde la gestión del esfuerzo, la precisión y la capacidad técnica pueden ser tan importantes como la fuerza física.

12/08: 6.ª Etapa: Santa Maria da Feira > Peso da Régua | 129 quilómetros

La etapa que une Santa Maria da Feira con el Alto Douro será un auténtico homenaje a la Carretera Nacional 222, considerada por muchos una de las carreteras más bellas del mundo… y también una de las más exigentes.

Las laderas del Douro presentan un recorrido constantemente ondulado, donde prácticamente no existen momentos de recuperación.

La carretera serpentea a lo largo del valle hasta cruzar el río y conducir al pelotón hacia los kilómetros finales en dirección a Peso da Régua.

Será, sin duda, una etapa muy exigente para los corredores y visualmente espectacular para quienes la sigan.

13/08: 7.ª Etapa: Vieira do Minho > Gerês | 147 quilómetros

Tras un inicio relativamente tranquilo, la carrera cambia por completo al adentrarse en el Parque Nacional de Peneda-Gerês.

Después de las Termas de Gerês, aparece una larga subida de 1.ª categoría que se prolonga prácticamente hasta la frontera con España. La carrera realizará una breve incursión en territorio español antes de afrontar otra de las grandes novedades de esta Volta: la subida a Germil.

Con cerca de 10 kilómetros y una pendiente media del 6,5 %, la mitad de la ascensión se recorre sobre adoquines, lo que la convierte en uno de los momentos más exigentes y singulares de la carrera.

Más que una dificultad montañosa, Germil representa un auténtico patrimonio del ciclismo portugués, conservando carreteras históricas que siguen cautivando a corredores y aficionados de todo el mundo.

14/08: 8.ª Etapa: Melgaço > Fafe | 166 quilómetros

La octava etapa une Melgaço con Fafe.

Sin presentar una dureza extrema, la subida a Penha, en Guimarães, puede condicionar una posible llegada al sprint por su cercanía a la meta.

Fafe, una de las localidades más emblemáticas de la historia de la Volta a Portugal, ha acostumbrado a los aficionados a finales imprevisibles y muy disputados.

Todo indica que esta edición no será una excepción.

It will be a stage suited to resilient sprinters, alert riders and teams capable of controlling a race that could become unpredictable in the decisive kilometres.

15/08: 9.ª etapa: Paredes > Mondim de Basto (Sra. da Graça) | 141 km

Curta, mas decisiva.

La penúltima etapa tendrá como gran protagonista la mítica subida a la Senhora da Graça, uno de los mayores símbolos de la Volta a Portugal.

Este año, la etapa presenta una novedad absoluta: una inédita ascensión por Carvalhais, con cerca de 9 kilómetros a una inclinación media del 7 %, culminando en un último kilómetro de tierra batida.

Sin regresar al asfalto, el recorrido conectará directamente con la parte superior de la Senhora da Graça a través de un espectacular tramo de tierra batida (sterrato).

Esta innovación permitirá a los miles de aficionados presentes en el Monte Farinha asistir a un primer paso de los corredores, seguido del descenso y de la ascensión final.

Por su dureza, por su simbolismo y por el espectáculo que promete ofrecer, será la verdadera etapa reina de la Volta a Portugal 2026.

16/08: 10.ª etapa: Maia > Oporto | 124 kilómetros

La última etapa marcará el desenlace de la Volta a Portugal 2026.

Los primeros kilómetros deberían transcurrir en un ambiente más relajado, típico de las jornadas finales de homenaje a los protagonistas de la carrera.

Sin embargo, todo cambiará cuando el pelotón entre en el circuito final entre Oporto y Vila Nova de Gaia.

El recorrido, diseñado entre puentes emblemáticos, calles históricas y sucesivos cambios de ritmo, presenta una exigencia técnica que aleja la idea de una tradicional llegada tranquila al esprint.

Aunque es posible una decisión en pelotón compacto, la dureza del circuito podría proporcionar un final espectacular y memorable en el corazón histórico de la ciudad de Oporto.